115-07-06

Cisco研究：AI將成為未來網路流量成長的主要驅動力

Cisco（思科）於 2026 年 5 月發布的《AI 對WAN影響》研究報告中分析AI，尤其是代理式 AI（Agentic AI）對全球網路流量與通訊基礎設施帶來的長期影響。報告指出，隨著 AI 應用快速普及，未來網路流量不僅將大幅增加，更將改變流量型態與網路架構需求。 AI將成為未來網路流量成長的主要來源 目前消費端 AI 所產生的網路流量仍占整體流量極低比例，但 Cisco 預估，隨著生成式 AI 與代理式 AI 持續普及，至 2030 年代中期，消費端 AI 網路流量將較目前成長約 6.6 倍。預計至 2035 年，僅 AI 推論（Inference）所產生的流量，即將占全球網際網路總流量約 25%，成為推升網路流量成長的主要因素。 AI流量型態不同於傳統網頁應用 相較於傳統網頁瀏覽，AI 應用不只是增加流量規模，更改變了網路流量的特性。Cisco 指出，AI 工作負載具有以下三項特徵： 1. 單次資料傳輸時間約為一般網頁的兩倍。 2. AI 系統以機器與軟體自動化速度持續運作，不再受限於人類點擊或操作頻率。 3. 對上行頻寬（Upstream Capacity）的需求顯著提高。目前約有 9% 的 AI 流量呈現上傳資料量高於下載資料量，而傳統網頁流量僅約 0.5%，顯示 AI 將改變過去以下行流量為主的網路使用模式。 代理式AI將成為未來網路流量的重要來源 Cisco 認為，代理式 AI 將成為未來網路中的「超級使用者（Power Users）」。當 AI 代理能夠自主規劃、搜尋資訊、呼叫多項服務並完成複雜任務時，即使使用者沒有直接操作，系統仍會在背景持續進行大量網路通訊。研究顯示，一項由代理式 AI 自主完成的任務，其所產生的總網路流量最高可達人類手動完成相同工作的 4.5 倍。 AI發展將帶動網路基礎設施升級 因應 AI 對高上行頻寬、低延遲及即時傳輸的需求，網路營運商將加速升級基礎設施，包括導入具備「流量感知（Flow-aware）」能力的網路管理與安全系統，以提升流量辨識與資源調度效率。目前包括 Comcast 與 Charter 等寬頻業者，已開始升級 DOCSIS 有線網路及光纖基礎設施，逐步提供上下行對稱頻寬與更低延遲的網路服務。 現階段AI流量仍以文字資料為主 根據 Comcast 的實際網路流量統計，目前 AI 所產生的資料仍以文字內容為主，占整體 AI 流量約 97.1%；圖片資料約占 2.6%，影片僅占 0.3%。然而，隨著多模態 AI（Multimodal AI）快速發展，未來影像、影音及其他多媒體內容的占比預期將持續提升，進一步推升整體網路頻寬需求。

115-07-06

Ericsson《行動通訊報告》：5G用戶突破30億，上行流量成為網路發展新焦點

Ericsson於 2026 年 6 月發布最新版《行動通訊報告》（Ericsson Mobility Report, EMR），指出全球 5G 持續快速普及，網路切片技術已逐步邁向商業化應用，同時 AI 應用快速發展，也正改變行動網路流量結構，其中上行流量（Uplink）需求的成長尤為顯著。 一、全球5G用戶持續成長，行動數據流量快速攀升 2026 年第一季全球新增約 1.62 億名 5G 用戶，使全球 5G 用戶總數正式突破 30 億，達 31 億人。Ericsson預估，至 2031 年底，全球 5G 用戶數將進一步成長至約 64 億，占全球行動用戶的主要比例。 5G成為行動數據傳輸的核心網路 截至 2025 年底，5G 網路已承載全球約 48% 的行動數據流量，預估至 2031 年將提升至 85%，成為全球行動寬頻服務的主要承載平台。 全球行動數據流量持續高速成長 2026 年第一季全球行動網路及固定無線接入（FWA）流量年增率達 22%，高於市場預期，主要受印度及北美市場持續擴大的數位應用需求所帶動。 二、AI帶動上行流量快速增加，改變傳統網路流量結構 上行流量成長速度已超越下載流量 Ericsson指出，許多電信業者已觀察到上行流量（Uplink）的成長速度開始超越下載流量（Downlink）。在調查的 55 家電信業者中，共有 43 家業者的上行流量增幅高於下載流量，其中更有 17 家業者的上行流量成長速度達下載流量的 1.5 倍以上，顯示行動網路使用模式正逐漸改變。 現階段主要由使用者內容創作帶動上行流量成長 目前上行流量增加主要來自即時通訊、視訊協作、社群媒體內容分享，以及雲端儲存等應用，反映使用者生成內容（User Generated Content, UGC）已成為網路流量的重要來源。 AI將進一步推升上行流量需求 Ericsson認為，隨著實體 AI（Physical AI）與自主 AI 代理（AI Agents）逐步普及，未來大量裝置將持續與雲端或其他 AI 系統交換資訊，使網路流量由過去集中於資料中心的模式，逐漸轉向分散式 AI 運算架構。預估至 2031 年，上行流量將較 2025 年增加超過 3 倍，成為未來網路容量規劃的重要考量。 三、5G獨立組網與網路切片逐步邁向商業化 全球5G SA部署持續擴大 截至目前，全球已有超過 90 家電信服務供應商推出 5G 獨立組網（Standalone, SA）服務，提供更低延遲、更高可靠度及網路切片等進階功能。 網路切片商業應用快速增加 基於 5G SA 的網路切片（Network Slicing）服務持續擴展，全球已商用的差異化連網服務，由 2025 年 11 月的 65 項增加至 2026 年 6 月的 84 項。顯示網路切片已逐步從技術驗證階段進入商業化，可依不同應用需求提供具服務品質（QoS）保證的專屬網路服務。 四、固定無線接入（FWA）市場持續擴張 5G成為FWA主要技術 目前全球約 71% 的固定無線接入（FWA）服務已採用 5G 技術，創下近四年來最大年度增幅，顯示 5G 正逐漸取代既有技術，成為 FWA 市場的主流方案。 差異化資費模式逐漸成熟 採用依網路速度分級（Speed-based Pricing）的資費方案比例已達 57%，成為電信業者區隔不同客群及提升服務價值的重要營運策略。 北美與亞洲市場成長最為積極 目前北美、北歐、海灣阿拉伯國家合作委員會（GCC）及部分亞洲國家，仍是全球 FWA 發展最快速的市場。 五、6G標準化加速推進，2030年可望邁入商業化 Ericsson指出，全球 6G 標準制定工作正持續推進，目前主要聚焦三項核心方向，包括整合感測與通訊（Integrated Sensing and Communication, ISAC）、地面與非地面網路（NTN）無縫整合，以及 AI 原生（AI-native）網路架構，以提升網路智慧化程度與能源效率。 依目前標準化進程，首批具商業可行性的 6G 技術規格預計將於 2028 年底至 2029 年初完成，首波商業化服務則可望於 2030 年左右推出，預期美國、中國、日本、韓國及 GCC 國家將率先部署並導入相關應用。

115-07-06

3GPP正式敲定6G標準化時程，首版規格預計於2029年完成

根據 3GPP最新公布的標準化規劃，以及Ericsson專家對 6G 發展進程的整理，全球 6G 標準化工作已正式進入實質推進階段。首版 6G 規格將納入 Release 21，預計於 2029 年第一季完成，為 2030 年左右的商業部署奠定基礎。 一、6G標準化時程正式確立，2030年邁向商業部署 首版6G規格預計於2029年第一季完成 3GPP 已正式確認首版 6G 技術規格將納入 Release 21，預計於 2029 年第一季完成全部標準制定工作，距離目前約 33 個月，象徵全球 6G 已正式進入標準化關鍵階段。 商業化目標鎖定2030年前後 依據目前時程規劃，首版標準完成後，設備商及電信業者即可展開產品開發與網路部署，預期 2030 年將迎來首波 6G 商業化服務。 標準制定將依四大里程碑推進 3GPP 已規劃完整的標準化進程，包括： • 2027 年 3 月：核准Work Item，完成第一階段Feature Freeze。 • 2028 年 3 月：完成約 80% 的技術內容，作為標準化進度檢查點。 • 2028 年 12 月：完成 Stage 3 Freeze，主要技術規格大致定案。 • 2029 年 3 月：完成最終Code Freeze，正式發布首版 6G 標準。 二、汲取5G經驗，6G採用一次性完整發布策略 避免5G分階段發布所衍生的問題 Ericsson指出，5G初期採用非獨立組網（Non-Standalone, NSA）架構，需依賴既有4G核心網，因此部分進階功能無法及時落地，也增加設備商維護不同版本軟體的複雜度。 有別於 5G 採用 NSA 與 SA（Standalone）分階段發布的模式，6G 將採取 Single Drop策略，一次完成所有核心規格制定，使各項功能同步推出。 以SA架構作為6G設計基礎 6G 將直接以獨立組網（SA）架構為設計起點，不再規劃 5G/6G 雙連接（Dual Connectivity）等過渡方案，藉此避免受到既有網路架構限制，使 6G 能於商用初期即完整發揮各項新技術效益。 動態頻譜共享降低升級成本 為協助電信業者平順由 5G 過渡至 6G，未來將採用 5G/6G 動態頻譜共享（Dynamic Spectrum Sharing）機制，並以降低系統開銷為設計目標，希望優於過去 4G/5G 共頻部署的效率。 三、5G與6G如何銜接仍待最終決議 目前 3GPP 尚未完全定案電信業者由 5G 過渡至 6G 的整體網路演進架構，相關方案仍是產業界最關注的議題之一。 此項關鍵決策預計將於 2026 年 9 月召開的 3GPP 全會中完成討論，屆時將直接影響目前市場上RAN設備的產品設計方向與未來部署策略。 四、6G關鍵技術方向已形成初步共識 雖然完整技術規格仍在制定中，但 3GPP 已針對部分核心技術建立初步共識，包括： • Waveform：下行鏈路（Downlink）將採用 CP-OFDM，上行鏈路（Uplink）則支援 CP-OFDM 與 DFT-s-OFDM 兩種方案。 • Bandwidth：預計支援 3 MHz 至 400 MHz 的頻寬配置，以滿足不同應用場景需求。 • Channel Coding：將大量延續 5G 已成熟的通道編碼技術，同時建立新一代安全架構，以兼顧效能與系統穩定性。 五、產業對6G態度轉趨積極，國際大型活動將成為驗證舞台 Ericsson觀察指出，全球電信產業對 6G 的態度已由早期觀望逐漸轉為積極投入，各國政府、設備商及營運商均已加速布局相關技術研發。 未來 2027 年世界無線電通訊大會（WRC-27）及 2028 年洛杉磯夏季奧運，預期將成為展示 6G 關鍵技術與驗證應用成果的重要國際舞台，也有助於加速全球市場對 6G 技術的成熟度與接受度。

115-06-05

AT&T執行長對低軌衛星合作持開放態度　尋求多元D2D衛星夥伴布局

美國電信業者 AT&T 執行長 John Stankey 近日表示，隨著衛星通訊逐漸成為未來網路基礎設施的重要組成部分，AT&T將持續擴展其衛星通訊布局，並對與多家低軌衛星（LEO）業者合作保持開放態度，而非僅依賴單一合作夥伴。 在AT&T第一季財報說明會中，Stankey再次強調公司「光纖與無線融合」（Convergence）策略的重要性。除了持續推動光纖網路與行動通訊服務整合外，AT&T也預期未來將進一步把衛星連接能力納入其整體網路架構之中，成為提供整合式通訊服務的重要環節。 Stankey指出，AT&T目前已與 AST SpaceMobile 建立長期合作關係，共同推動衛星直連手機（Direct-to-Device, D2D）服務發展。然而，他同時提及其他低軌衛星業者的進展，包括 SpaceX 的 Starlink 以及 Amazon 的 Leo計畫，顯示AT&T未來不排除與更多衛星營運商建立合作關係。 他表示，AT&T的目標是建立穩健且具競爭力的衛星批發市場（Wholesale Market），透過與多家衛星星系合作，確保公司擁有足夠的選擇與彈性，同時維持對網路流量與服務品質的管理能力。未來無論使用哪一家衛星業者的網路資源，AT&T都希望能夠統一管理封包傳輸與客戶體驗，讓使用者感受到無縫整合的通訊服務。 針對市場關注的D2D衛星服務是否可能對傳統地面行動網路構成威脅，Stankey則認為，目前相關技術仍處於發展階段，距離全面取代地面網路仍有相當距離。他表示，建立完整的低軌衛星網路並非一條直線發展的道路，從衛星發射、在軌運作，到頻譜資源配置、功率控制及干擾管理等，都仍面臨許多技術與營運挑戰。 他進一步指出，衛星通訊在戶外環境的確具有良好覆蓋能力，但在建築物內部的訊號表現仍難以與地面行動網路相比。多年來，美國電信業者投入大量資源改善室內通訊品質，包括醫院、體育館、飯店及大學校園等場所。AT&T每年約投入15億美元用於強化室內覆蓋能力，而這些基礎設施建設並非僅靠衛星技術便能輕易取代。 此外，AT&T近期也持續擴大其衛星合作布局。2026年初，公司宣布與Amazon Leo達成合作協議，未來將利用Leo衛星網路補足偏遠地區的寬頻覆蓋需求，同時由AT&T提供光纖網路連接AWS資料中心。這項合作顯示AT&T正透過結合光纖、無線與衛星等多種技術，建構更完整的通訊服務生態系。 雖然AT&T仍將光纖網路視為最具成本效益且效能最佳的連接技術，但公司也認為衛星通訊將在未來網路架構中扮演重要補充角色。透過與多家低軌衛星業者合作，AT&T希望在維持地面網路優勢的同時，進一步擴展服務覆蓋範圍，為用戶提供更全面且具韌性的連接能力。

115-06-05

AST SpaceMobile衛星發射失利，恐影響全球D2D衛星直連服務部署進度

美國衛星直連手機（Direct-to-Device, D2D）通訊業者 AST SpaceMobile 近期遭遇重要挫折，其最新發射的 BlueBird 7 衛星因發射過程出現異常，最終未能進入預定軌道並宣告失效。這起事件不僅造成衛星資產損失，也可能延後多家行動通訊業者規劃中的衛星直連服務部署時程。 2026年4月，AST SpaceMobile透過 Blue Origin 的 New Glenn 火箭發射 BlueBird 7 衛星。雖然衛星成功與火箭分離並完成開機，但由於火箭第二級推進系統未能達成預期性能，導致衛星被送入錯誤軌道。公司後續評估發現，BlueBird 7本身的推進能力不足以將軌道修正至任務所需高度，因此最終只能執行脫軌程序，使衛星於重返大氣層後燒毀。 AST SpaceMobile表示，該衛星已投保，因此財務損失可望透過保險理賠獲得部分補償。然而，相較於財務影響，外界更關注的是此事件對公司衛星星系部署計畫所造成的衝擊。 AST SpaceMobile目前正積極建構全球D2D衛星網路，目標是讓一般智慧型手機無須額外天線、專用終端設備或硬體改裝，即可直接連接低軌衛星網路。不同於傳統衛星通訊服務，其技術構想是將衛星網路視為既有行動通訊網路的延伸覆蓋層，提供偏遠地區、海域、山區以及災害情境下的通訊服務。 為實現此目標，公司必須在短時間內完成大量衛星部署，以建立足夠的覆蓋能力與網路容量。因此，在星系建置初期損失任何一顆衛星，都可能對整體部署進度造成影響。 目前AST SpaceMobile已與多家大型電信業者建立合作關係，包括 AT&T、Verizon 以及 Vodafone 等。這些合作夥伴原本希望藉由AST SpaceMobile的衛星網路，為用戶提供超出地面基地台覆蓋範圍的行動通訊服務。然而，若衛星部署進度放緩，相關商用服務推出時間可能被迫延後，甚至影響部分測試與驗證計畫。 在全球D2D市場中，AST SpaceMobile目前面臨來自 SpaceX 旗下 Starlink 的競爭壓力。相較於AST仍處於大規模部署階段，Starlink已擁有數千顆在軌衛星，並憑藉自主發射能力與成熟的衛星製造體系持續擴展其網路規模。因此，市場認為此次衛星失利事件可能進一步突顯AST SpaceMobile在部署速度與執行能力方面所面臨的挑戰。 儘管如此，AST SpaceMobile強調，公司後續衛星生產計畫並未改變。目前BlueBird 8至BlueBird 10衛星已進入後續準備階段，其他衛星亦持續生產中。公司仍維持原定部署目標，希望透過後續發射任務逐步擴大衛星數量，並持續推進全球衛星直連手機服務的商業化進程。 此次BlueBird 7衛星失利雖然只是單一發射事件，但對正處於關鍵部署階段的AST SpaceMobile而言，如何迅速補足衛星數量、維持部署節奏，以及確保後續發射任務順利執行，將成為影響其未來市場競爭力的重要因素。

115-06-05

海纜被切斷怎麼辦？低軌衛星能撐起臺灣通訊命脈？揭秘斷網危機下的最後防線 ft. 行政院政務委員 吳誠文

海底電纜接連傳出受損事件，當臺灣與世界連結的生命線遭到切斷，我們還能保持聯繫嗎？ 從海纜防護、衛星布局到電力韌性建設，政府正在為一場可能到來的危機做哪些準備？臺灣距離真正具備「斷網不失聯」的能力，還有多遠？

115-04-17

衛星D2D正在成為行動通訊玩家的主流選擇

Direct-to-device（D2D）衛星直連技術在三月的世界行動通訊大會（MWC）引發高度關注，多家電信營運商接連發布相關合作與布局消息。 目前，行動電信業者正大規模與衛星業者展開合作，不僅涵蓋行動寬頻連線，也越來越聚焦於 D2D 服務，目的是將 5G 網路覆蓋延伸至全球偏遠地區與傳統地面基地台難以到達的角落。 根據全球行動供應商協會（Global mobile Suppliers Association, GSA）近期發布的 5G 市場概覽，這股趨勢預計將持續成長。同時，5G New Radio（NR）非地面網路（Non-Terrestrial Network, NTN）標準也正在持續演進，以支援整合式 5G 與衛星服務的標準化架構。 在題為「GSA Snapshot: 5G networks, spectrum & devices」的線上研討會中，CCS Insight 市場分析師暨 GSA 研究團隊成員 Joe Gardiner 表示，截至 3 月 31 日，已有來自 70 個國家的 97 家電信營運商宣布投資衛星 D2D 技術。 此後又陸續有更多合作案曝光，包括日本 SoftBank 與 Starlink 的合作，以及哥斯大黎加由 Starlink 與 Liberty Costa Rica 及 Kölbi 展開的合作計畫。 Gardiner 指出：「這個領域受到高度關注，同時市場也正朝向 3GPP 標準化方向發展，並推動地面網路與非地面網路標準的融合。」 他表示，這項融合自 3GPP Release 17 開始逐步展開。 Gardiner 特別提到 Skylo 採取的是「以標準為基礎（standards-based）」的發展模式，目前已與法國 Orange、美國 Verizon，以及 Vodafone IoT 等業者建立 D2D 合作關係。 他指出：「其他業者也正朝向標準化路線發展，並尋求取得與標準相容的頻譜資源。」 他進一步提到，Amazon 最近宣布收購衛星公司 Globalstar 的交易，其中一項重要原因，就是 Globalstar 所擁有的頻譜資產價值。 Gardiner 補充，目前已有大量測試計畫正在進行，重點聚焦於下一階段標準 —— 也就是支援 5G NR NTN 服務的 3GPP Release 18。 例如，他提到歐洲太空總署（ESA）於 2025 年 11 月宣布的一項試驗計畫，合作單位包括 Airbus Defence and Space、Eutelsat OneWeb，以及多家產業夥伴。 此外，西班牙衛星業者 Sateliot 也採取標準化路線，並啟動 C 輪募資，計畫募集 1 億歐元（約 1.17 億美元），以推動其聚焦 IoT 的 5G 衛星星系部署。 Gardiner 表示：「我們預期未來幾個月甚至幾年內，類似的測試與試驗將持續增加。」 他同時指出，目前產業也出現一股趨勢，開始朝向使用 MSS（Mobile Satellite Services, 行動衛星服務）頻譜發展。不過，這類頻譜目前的一大限制，在於市場上仍缺乏足夠相容的行動裝置可供使用。

115-04-13

Amazon計劃於2026年年中推出Amazon Leo服務

Amazon執行長於2026年4月9日發表之致股東報告書表示，公司旗下低軌衛星計畫 Amazon LEO 預計將於 2026 年年中正式啟動服務，顯示其商用化時程正逐步明朗，並加速與競爭對手 SpaceX Starlink 的市場競爭。 Amazon 指出，目前 Amazon LEO已完成初期技術驗證與衛星部署準備，並持續推進發射與地面基礎設施建置。該系統將提供寬頻通訊服務（satellite broadband），目標涵蓋一般消費市場、企業用戶以及政府機構。 Amazon 強調，Amazon LEO 的核心目標在於解決全球尚未被充分覆蓋的網路連線需求，特別是偏遠與基礎設施不足地區，並藉此擴大其在全球通訊市場的布局。 相較於已具規模優勢的 Starlink，Amazon 目前仍處於加速部署階段。 2026年1月，Amazon向美國聯邦通訊委員會 (FCC) 申請延長其衛星星座部署里程碑的期限，預計將在 2029 年 7 月底前完成整個衛星星系的部署，同時申請延期或豁免在2026年7月30日前完成 50% 衛星星系部署的要求。 此外，Amazon Leo也將結合 Amazon 既有的雲端服務（如 AWS）與全球基礎設施，形成整合型的通訊與雲端服務能力，進一步提升其市場競爭力。

115-04-01

Network Programmability APIs 為電信業者帶來變現機會

距離 GSMA 推出 Open Gateway 計畫已經過三年，這項 Network API 倡議，正從早期以「擴張與願景」為主的階段，逐步轉向聚焦於為電信營運商創造實際營收與商業化機會。 目前已有 86 家電信營運商集團加入共同 API 架構，涵蓋超過 300 個行動網路，約占全球80%行動連線數。除此之外，還有超過 60 家通路合作夥伴參與，包括超大型雲端業者（hyperscalers）、API 整合商（aggregators）以及通訊平台即服務（CPaaS）供應商，共同推動 Network API 的大規模商業化。 Open Gateway 最初於 2023 年世界行動通訊大會（MWC23）推出時，僅提供 8 個 Camara API；如今 GSMA 表示，全球 65 個市場已商業化的Camara API超過 20 種，累計超過 300 個部署案例。 GSMA 網路平台主管 Henry Calvert 在 2026 年巴塞隆納 MWC 展期間接受 TelecomTV 採訪時表示： 「Open Gateway 依然保持非常強勁的動能。我們在 2023 年簽署合作備忘錄（MoU）時，難以想像如今已覆蓋全球超過 80% 的行動連線。這些 API 已經正式上線並被實際使用，而且相關營收呈現超過 130% 的成長。」不過，他並未公開具體營收數字。 目前 Open Gateway 的初步成功主要集中於三大應用領域：     1. 防詐騙（Fraud Prevention）        多家營運商在全球數十個國家推出相關服務，使銀行與零售業者能夠即時進行身份驗證、偵測 SIM 卡交換詐欺（SIM swap fraud），並強化交易安全。     2. 按需服務品質（Quality on Demand, QoD）         QoD API 能讓應用程式動態要求更高等級的網路效能，以支援線上支付、影音串流、遊戲、自駕車、無人機安全及其他關鍵任務型應用。    3. 移動性與定位（Mobility and Location）        透過邊緣節點探索（edge discovery）、電子圍籬（geofencing）及裝置智慧（device intelligence）等 API，開發者能打造可根據裝置位置與網路狀態即時調整功能的應用服務。 Calvert 指出，目前多數成功案例仍集中於防詐騙與支付場景，但市場需求正逐步擴展至更多產業。 他表示：「從需求端來看，除了金融科技產業之外，汽車與航空產業也非常關注連線能力及其品質。過去的防詐主要聚焦於資料、商業與身份驗證，但現在我們正試圖進一步進入『連線能力（connectivity）』本身的商業模式，這將更具意義，也能為營運商創造更高價值。」

115-03-16

Google Cloud 以 AI 驅動網路自動化，加速電信業 Telco 向 Techco 轉型

Google Cloud於MWC 2026宣布一系列新方案，旨在協助電信業者邁向 Level 4 與 Level 5 的網路自動化（Autonomous Network）。Google Cloud 表示，AI 能與人類協同運作，加速服務交付、提升客戶服務效率，並推動網路自動化管理。 在本屆 MWC 上，Google Cloud 並非唯一主打 AI 應用的業者。會前，Amazon Web Services與 Nokia亦宣布，Orange S.A.與 du正在測試其 agentic AI 解決方案，以支援 5G 網路切片（network slicing）。 AWS 全球電信市場推廣與解決方案總監 Amir Rao 表示，目前相關部署仍屬測試階段，而非正式商用公告，這些能力將逐步導入實際營運環境。 Google Cloud 表示，其策略重點在於解決電信業底層資料平台（data platform）的問題。公司指出，電信網路的資料平台必須與網路本身一樣具備高度動態性。 Google Cloud 在新聞稿中表示：「過去一年，我們持續強化 Cloud Spanner Graph 與 Vertex AI，以因應電信產業的『雙重需求』：一方面需要高速、即時的回應能力以處理網路告警與事件關聯分析，另一方面也需要透過歷史資料進行深度模式分析。」 為了實現更高程度的自主網路營運（autonomous operations），Google Cloud 正持續優化其平台架構，主要包括以下技術： 1.數位分身（Digital Twin） Google Cloud 表示，其網路數位分身（network digital twin） 已從傳統的靜態網路地圖，演進為動態、具時間維度的圖形模型，能即時呈現網路的實體與邏輯狀態。 該系統可同時捕捉即時效能與故障狀態，並允許 AI 代理查詢過去某一時間點的網路狀態，例如五小時前或數天前的網路狀況，以快速進行精準的故障原因分析（root-cause analysis）。 2.統一圖形資料層（Unified Graph Data Layer） Google Cloud 透過其 Spanner Graph 技術整合數位分身與 BigQuery 的聯邦圖形分析功能，打破電信網路營運資料與分析資料之間的資料孤島。 3️.即時預測（Realtime Predictions） 電信業者可利用 Vertex AI 在網路數位分身資料上訓練圖神經網路（Graph Neural Networks, GNN）模型。訓練完成後，可結合 Spanner 的 ML.PREDICT 功能與即時網路資料，使網路營運從單純監控轉向預測式管理，例如預測故障可能如何在網路中擴散，並在影響用戶之前提前處理問題。 Google Cloud 電信產業全球負責人Angelo Libertucci談到：「電信業從 Telco 轉型為 Techco，以及推動數位轉型，一直是電信業與雲端業者過去十多年來的重要議題。」他回憶道：「過去我們談論的是『自駕式網路（self-driving networks）』。當時我從未想過在我的職涯中真的能看到它實現，因為我非常清楚電信業的運作方式——沒有任何人會在沒有人工監控的情況下改動網路。」 但如今情況已經不同。他指出：「現在這些技術已經進入實際部署階段，例如 Deutsche Telekom 已經開始採用相關技術。因此，我很自豪能在這個產業工作，我終於看到我們一直期待的價值正在實現——而這一切都是因為 AI。」

115-03-16

AI Agent 興起將推動 6G 成為 AI 時代的通訊基礎

在 MWC 2026上，Qualcomm 總裁暨執行長Cristiano Amon表示，下一世代無線通訊技術的發展，將受到人工智慧（AI）崛起以及能在多裝置間自主運作的 AI Agent（智慧代理）所驅動。 Amon 在大會演講中提到，當前以「應用程式（App）」為核心的行動生態系，正逐步轉向以 AI Agent 為中心（agent-centric） 的新模式，而這一轉變將需要專門為 AI 驅動互動所設計的新一代連網技術。他表示：「6G 的使命將是成為 AI 時代以及 AI 無所不在時代的無線通訊技術基礎。」 Amon 指出，AI 已開始改變人們與電腦互動的方式，使用者介面正逐漸轉向自然語言、語音互動以及情境感知。隨著 AI Agent 成為使用者與數位服務之間的主要介面，這一轉變預計將加速。 他表示：「2026 年將是 AI Agent 的元年。未來的代理不只是回應指令，它們會觀察、理解並採取行動。」在這種模式下，數位助理將演變為能在多個裝置與環境中持續運作的長期存在型 AI Agent，而不再只是侷限於單一智慧手機應用程式。 過去多年來，智慧型手機一直是行動生態系的核心中樞，其他裝置則作為其延伸。然而 Amon 認為，隨著 AI Agent 能同時管理多個連網裝置之間的互動，這種架構將逐漸改變。 未來的 AI Agent 將需要持續掌握使用者的環境、位置與活動情境。這些資訊將越來越多趨向由網路邊緣（edge）裝置蒐集，包括穿戴式設備、智慧眼鏡、車輛以及各類工業系統。 隨著 AI 驅動的應用體驗普及，所產生的資料量也將遠超過當前的行動應用。當使用者透過語音、影像以及即時環境資訊與 AI 互動時，各種裝置將持續蒐集並處理大量資料。 Amon 表示：「邊緣端會產生大量資料。當人們開始以彼此互動的方式與電腦交流時，資料量將呈現爆炸性成長。」 這些資料不僅有助於提供個人化 AI 服務，也對 AI 模型的訓練與優化至關重要。目前多數 AI 模型仍主要依賴公開網路資料進行訓練，但未來將越來越多結合由使用者與裝置即時產生的情境資料。 Amon 指出，這樣的發展趨勢將進一步凸顯次世代通訊技術的重要性。AI 驅動的應用需要更低延遲、更高頻寬以及更智慧化的網路能力，以支援裝置、邊緣基礎設施與雲端系統之間的大規模即時資料傳輸。 對電信產業而言，AI Agent 與邊緣資料的興起可能重新定義無線網路的角色，使未來的 6G 基礎設施成為下一波智慧數位服務的重要平台。 Amon 最後表示：「如果我們相信 AI 革命的到來，那麼 6G 將是不可或缺的基礎技術。」

115-03-16

德國電信與 SpaceX 合作部署 Starlink Mobile 衛星直連服務

德國電信（Deutsche Telekom）於3月2日發布聲明指出，將與 SpaceX 合作，利用 Starlink V2 衛星星系提供衛星直連終端（Direct-to-Device, D2D）服務，以補足歐洲10個國家部分地區的行動網路覆蓋缺口。依據合作協議，德國電信將成為 SpaceX 首家使用其近期取得之行動衛星服務（Mobile Satellite Service, MSS）頻譜發展未來 D2D 服務的電信合作夥伴。 該服務將運作於 Starlink 的 D2D 行動衛星服務頻譜上，使支援相關功能的智慧型手機能夠直接與 Starlink 衛星通訊。SpaceX 於2025年9月以約 170億美元收購 EchoStar 所持有的 AWS-4 與 H 頻段頻譜授權，並計畫以此頻譜支援未來的衛星直連服務。 SpaceX 目前正規劃新一代可直接與手機連線的衛星星系。該系統過去稱為 Starlink Direct-to-Cell，現已更名為 Starlink Mobile。新一代 Starlink V2 Mobile 衛星將採用 MSS 頻譜設計，SpaceX 表示未來可提供 5G 等級的連線速度。 德國電信表示，此項合作將為數百萬用戶提供連網能力，特別針對因地形限制或自然保護政策而難以建設地面網路基礎設施的地區。此外，透過衛星直連服務，也可提升行動網路在緊急情況下的通訊韌性。 例如去年西班牙與葡萄牙發生全國性停電時，地面通訊網路一度中斷，但 Starlink 衛星寬頻服務仍維持運作，顯示衛星網路在災害情境中的備援價值。 德國電信產品與技術董事會成員 Abdu Mudesir 表示：「我們致力於為客戶提供最佳的行動網路服務，並持續投入資源擴展地面網路基礎設施。然而，在部分地形條件複雜或受政策限制的地區，網路建設仍面臨挑戰。因此，我們將策略性地導入衛星直連行動網路技術，以補充既有網路並確保更多用戶能獲得可靠的連線服務。」 根據規劃，該衛星直連服務預計於2028年初在歐洲市場推出

115-01-12

國科會啟動6G次世代通訊布局

發稿日期：111年12月15日 科技辦公室　聯絡人：蕭景燈組主任　電話：(02)2737-7704　E-mail：cthsiao@nstc.gov.tw 因應行動通訊的快速發展及前瞻科技的潛在應用，並加速臺灣數位化社會的進程，國家科學及技術委員會宣布啟動6G次世代通訊布局，將於明（112）年初進行跨部會溝通，研議臺灣6G科研主軸，超前部署掌握次世代通訊的發展契機。 從5G開始，通訊產業就已不再只是通訊產業，而是工廠、醫療、物流，甚至是交通育樂邁向智慧應用的第一步。行政院於108年5月核定「臺灣5G行動計畫（2019-2022）」，迄今成果豐碩，投入項目包括提高5G服務覆蓋率，發展垂直應用，引領產業升級，帶動數位轉型，並確立臺灣在全球5G供應鏈的關鍵地位。然而近期在地緣政治及COVID-19疫情的催化下，全球主要國家在5G方興未艾之際，已陸續投入下世代6G通訊技術布局，以搶占未來關鍵通訊技術與應用服務的市場商機。 6G與5G的最主要差異在於全方位通訊與智慧化，5G技術用於陸上的通訊為主，6G更進一步的擴展了天空與海洋，讓世界不再有偏鄉通訊不佳的問題，也讓遠洋漁船甚至海底的作業都能進行無線通訊與連網。其次，6G的聰明之處在於，訊號發送可依據使用需求而自動進行加強或減少訊號發送，進而降低能源使用。為了延伸我國既有的產業競爭優勢，必須善用6G的智慧化技術特性，結合國內其他利基產業，發展智慧化為主軸的新興產業生態系，例如：6G與醫療照護產業整合而成的遠距智慧醫療照護。 為能持續深化我國通訊領域發展優勢並延伸到次世代通訊領域，國科會於110年即投入先期研究，藉由帶動學界投入6G前瞻技術研發、持續參與國際重要標準組織3GPP通訊標準制定活動，歸納未來6G發展方向，啟動下世代通訊的整備工作。 今（111）年我國在扣合國際發展趨勢，著重通訊技術與生活應用整合的研發思維下，國科會、經濟部、數位部已啟動6G自主技術研發，共投入約2.6億元，探索先期科研項目及未來與產業之連結。明（112）年將再投入逾3億元執行「6G產業發展先期研發計畫」，成立產研諮詢工作小組及公部門連結小組，推動「下世代關鍵技術聯合研發」、「產研參與國際組織」、「6G頻譜驗測與基礎環境建置」，以及「探索6G創新應用」等項目。 為回應臺灣整體社會的需求，包括弭平城鄉發展落差、落實數位平權、強化友善高齡生活環境，並維持我國於資通訊產業的領先地位，國科會規劃在現有6G的先期研發以外，113年再擴大6G科研投入，涵蓋三大面向工作： 1.包容永續的社會應用：以無所不在的通訊韌性技術，建立有高度包容力的連網社會及沈浸式生活應用；並積極發展低耗能與妥適回收再使用的電子製程生態。 2.智慧高效的技術創新：將發展如全域連網（含非地面通訊網路NTN）、遠紅外線頻段太赫茲（THz）通訊、聯合通訊與感測（JCAS）、提高訊號覆蓋率的智慧表面反射（RIS）及AI-Native智慧網路等先進技術，並重視資安防護。 3.全球鏈結的人才發展：建立人才培育、技術保護及產業跨域跨國合作機制，以協助擴散我國通訊的成功經驗，開展未來產研更寬廣的合作管道。 通訊產業為各技術應用發展基盤，亦為國力及國安核心，國科會吳政忠主委表示，我國將持續在通訊利基產業上，深化連結社會及經濟發展等需求，面對高齡友善及城鄉均衡等議題，選擇我國適合發展的技術及應用領域，帶動產業創新發展，讓6G應用科技為全民共享。

115-01-12

卓揆：6年挹注270億元推動「次世代通訊科技發展方案」 使我國具國際決策影響力

行政院長卓榮泰今（10）日在行政院會聽取國家科學及技術委員會「次世代通訊科技發展方案」報告後表示，為落實賴清德總統五大信賴產業的施政藍圖，且正值全球6G及寬頻衛星通訊興起，臺灣應把握契機，布局次世代通訊產業。 卓院長指出，本方案將在6年內挹注270億元，透過「促進關鍵應用服務落地」、「建構實驗網、加速技術研發與試煉」，以及「強化產業生態系跨部門協作」3大推動策略，搭配第3期「國家太空科技發展長程計畫修訂版」，透過公私協力模式，打造以科技驅動產業創新的自主發展架構，深化國際合作，加強我國在全球供應鏈關鍵地位，使我國次世代通訊產業具有國際決策影響力，讓臺灣成為民主陣營不可或缺的信賴夥伴。 卓院長請相關部會在技術發展、國際合作、法規完善及人才培育等面向，共同落實方案推動，並請國科會持續擔任跨部會整合角色，落實跨部會協作機制，定期滾動檢討推動成效。

111-12-15

國科會啟動6G次世代通訊布局

科技辦公室　聯絡人：蕭景燈組主任　電話：(02)2737-7704　E-mail：cthsiao@nstc.gov.tw 因應行動通訊的快速發展及前瞻科技的潛在應用，並加速臺灣數位化社會的進程，國家科學及技術委員會宣布啟動6G次世代通訊布局，將於明（112）年初進行跨部會溝通，研議臺灣6G科研主軸，超前部署掌握次世代通訊的發展契機。 從5G開始，通訊產業就已不再只是通訊產業，而是工廠、醫療、物流，甚至是交通育樂邁向智慧應用的第一步。行政院於108年5月核定「臺灣5G行動計畫（2019-2022）」，迄今成果豐碩，投入項目包括提高5G服務覆蓋率，發展垂直應用，引領產業升級，帶動數位轉型，並確立臺灣在全球5G供應鏈的關鍵地位。然而近期在地緣政治及COVID-19疫情的催化下，全球主要國家在5G方興未艾之際，已陸續投入下世代6G通訊技術布局，以搶占未來關鍵通訊技術與應用服務的市場商機。 6G與5G的最主要差異在於全方位通訊與智慧化，5G技術用於陸上的通訊為主，6G更進一步的擴展了天空與海洋，讓世界不再有偏鄉通訊不佳的問題，也讓遠洋漁船甚至海底的作業都能進行無線通訊與連網。其次，6G的聰明之處在於，訊號發送可依據使用需求而自動進行加強或減少訊號發送，進而降低能源使用。為了延伸我國既有的產業競爭優勢，必須善用6G的智慧化技術特性，結合國內其他利基產業，發展智慧化為主軸的新興產業生態系，例如：6G與醫療照護產業整合而成的遠距智慧醫療照護。 為能持續深化我國通訊領域發展優勢並延伸到次世代通訊領域，國科會於110年即投入先期研究，藉由帶動學界投入6G前瞻技術研發、持續參與國際重要標準組織3GPP通訊標準制定活動，歸納未來6G發展方向，啟動下世代通訊的整備工作。 今（111）年我國在扣合國際發展趨勢，著重通訊技術與生活應用整合的研發思維下，國科會、經濟部、數位部已啟動6G自主技術研發，共投入約2.6億元，探索先期科研項目及未來與產業之連結。明（112）年將再投入逾3億元執行「6G產業發展先期研發計畫」，成立產研諮詢工作小組及公部門連結小組，推動「下世代關鍵技術聯合研發」、「產研參與國際組織」、「6G頻譜驗測與基礎環境建置」，以及「探索6G創新應用」等項目。 為回應臺灣整體社會的需求，包括弭平城鄉發展落差、落實數位平權、強化友善高齡生活環境，並維持我國於資通訊產業的領先地位，國科會規劃在現有6G的先期研發以外，113年再擴大6G科研投入，涵蓋三大面向工作： 1.包容永續的社會應用：以無所不在的通訊韌性技術，建立有高度包容力的連網社會及沈浸式生活應用；並積極發展低耗能與妥適回收再使用的電子製程生態。 2.智慧高效的技術創新：將發展如全域連網（含非地面通訊網路NTN）、遠紅外線頻段太赫茲（THz）通訊、聯合通訊與感測（JCAS）、提高訊號覆蓋率的智慧表面反射（RIS）及AI-Native智慧網路等先進技術，並重視資安防護。 3.全球鏈結的人才發展：建立人才培育、技術保護及產業跨域跨國合作機制，以協助擴散我國通訊的成功經驗，開展未來產研更寬廣的合作管道。 通訊產業為各技術應用發展基盤，亦為國力及國安核心，國科會吳政忠主委表示，我國將持續在通訊利基產業上，深化連結社會及經濟發展等需求，面對高齡友善及城鄉均衡等議題，選擇我國適合發展的技術及應用領域，帶動產業創新發展，讓6G應用科技為全民共享。