距離 GSMA 推出 Open Gateway 計畫已經過三年，這項 Network API 倡議，正從早期以「擴張與願景」為主的階段，逐步轉向聚焦於為電信營運商創造實際營收與商業化機會。

目前已有 86 家電信營運商集團加入共同 API 架構，涵蓋超過 300 個行動網路，約占全球80%行動連線數。除此之外，還有超過 60 家通路合作夥伴參與，包括超大型雲端業者（hyperscalers）、API 整合商（aggregators）以及通訊平台即服務（CPaaS）供應商，共同推動 Network API 的大規模商業化。

Open Gateway 最初於 2023 年世界行動通訊大會（MWC23）推出時，僅提供 8 個 Camara API；如今 GSMA 表示，全球 65 個市場已商業化的Camara API超過 20 種，累計超過 300 個部署案例。

GSMA 網路平台主管 Henry Calvert 在 2026 年巴塞隆納 MWC 展期間接受 TelecomTV 採訪時表示：

「Open Gateway 依然保持非常強勁的動能。我們在 2023 年簽署合作備忘錄（MoU）時，難以想像如今已覆蓋全球超過 80% 的行動連線。這些 API 已經正式上線並被實際使用，而且相關營收呈現超過 130% 的成長。」不過，他並未公開具體營收數字。

目前 Open Gateway 的初步成功主要集中於三大應用領域：

    1. 防詐騙（Fraud Prevention）
       多家營運商在全球數十個國家推出相關服務，使銀行與零售業者能夠即時進行身份驗證、偵測 SIM 卡交換詐欺（SIM swap fraud），並強化交易安全。

    2. 按需服務品質（Quality on Demand, QoD）
        QoD API 能讓應用程式動態要求更高等級的網路效能，以支援線上支付、影音串流、遊戲、自駕車、無人機安全及其他關鍵任務型應用。

   3. 移動性與定位（Mobility and Location）
       透過邊緣節點探索（edge discovery）、電子圍籬（geofencing）及裝置智慧（device intelligence）等 API，開發者能打造可根據裝置位置與網路狀態即時調整功能的應用服務。

Calvert 指出，目前多數成功案例仍集中於防詐騙與支付場景，但市場需求正逐步擴展至更多產業。

他表示：「從需求端來看，除了金融科技產業之外，汽車與航空產業也非常關注連線能力及其品質。過去的防詐主要聚焦於資料、商業與身份驗證，但現在我們正試圖進一步進入『連線能力（connectivity）』本身的商業模式，這將更具意義，也能為營運商創造更高價值。」